Після освоєння на Київському авіазаводі серійного виробництва літака Ан-2 перед ОКБ О.К.Антонова у 1953 році постало завдання побудувати перший у СРСР спеціалізований військово-транспортний літак, який пізніше отримав позначення Ан-8.
Президент України Володимир Зеленський доручив «Укроборонпрому», до якого входить ДП «Антонов», спільно з КПІ та Міністерством освіти і науки створити й протягом трьох місяців запустити спеціальну програму для авіаконструкторів.
Нещодавно експозиції музею КПІ поповнилися новими моделями. З цієї нагоди відбулася урочиста зустріч, на яку запросили керівництво ДП «Антонов», «Boeing Україна», «Авіапракт» і «Прогрестех-Україна».
6 липня відбулася спільна нарада очільників Державного підприємства «Антонов» та КПІ імені Ігоря Сікорського.
Цього літа локальний осередок BEST (Board of European Students of Technology – Рада європейських студентів-технологів) у Києві організовував уже другий міжнародний літній курс в КПІ. Підготовку розпочали з осені.
Наприкінці грудня 2007 року делегація НТУУ «КПІ» у складі ректора М.З.Згуровського, першого проректора Ю.І.Якименка, проректора з наукової роботи М.Ю.Ільченка, декана ФАКСу О.В.Збруцького побувала на Авіаційному науково-технічному комплексі ім. О.К.Антонова.
